Покупаем резину на автомобиль
Статья об авто шинах — разновидности шин, правила выбора. В конце статьи — увлекательное видео о том, как избрать шины для автомобиля.
Содержание статьи:
Часто автолюбители, приобретая резину для собственного автомобиля, учитывают не все особенности как самого продукта, так и критерий, в каких он будет эксплуатироваться.
Принципиальные причины выбора
Не считая главных требований (зима-лето, легковая-внедорожник), стоит учесть и второстепенные особенности. До того как приобрести новейшую «обувь» для собственного стального друга, стоит ответить на несколько вопросов.
В каких критериях будет эксплуатироваться машина? Будет ли это асфальтное покрытие, проселочные дороги, условия бездорожья и т.д.
Как активно будет употребляться автомобиль? Если машина употребляется раз в неделю для поездки на дачу, то навряд ли стоит переплачивать за улучшенные покрышки с завышенной износостойкостью. А вот если вы раз в день «катаетесь» по несколько часов да к тому же манера езды лихаческая, то стоит помыслить и об усовершенствованных сцепных качествах, и об износоустойчивости.
Какой климат в регионе? В особенности это принципиально для зимней резины, потому что одно дело мягенькая европейская зима и совершенно другое — постоянные -30 градусов в комплекте с гололедом и снежными заносами.
Сезонная систематизация автошин
Потому что производители учитывают особенности использования собственной продукции, то подобрать более подходящий вариант для определенного авто не составит труда. Довольно только ознакомиться с разновидностями моделей, которые предназначаются для той либо другой цели.
Зимняя резина Обладает завышенными сцепными качествами на снегу, льду и влажной поверхности. Набросок протектора более глубочайший и брутальный, со особыми ложбинками для отвода воды из зоны контактирования шины с дорожным полотном.
Материал производства также отличается от летнего варианта. Состав резины разрабатывается не только лишь с учетом механических нагрузок (снег, лед). Зимняя резина обладает завышенной устойчивостью к воздействию низких температур и разных реагентов, также более мягенькая и гибкая.
По типу протектора бывает 2-ух видов — с шипами и без:
Шипованная
Отличается неплохими сцепными качествами и проходимостью за счет шипов. Но следует учесть, что для городских дорог и магистралей это не идеальный вариант.
Не считая того, они стремительно снашиваются, делают дополнительное сопротивление и шум при передвижении.
Шипованную резину рекомендуется использовать для пригородных дорог, со снегом и ледяной коркой.
Обыденный протектор
Сцепные свойства протектора без шипов зависят от рисунка — за счет его глубины, злости, усиленных боковин и ламелей для отвода воды и снежной каши. Такие шины не подходят для гололеда либо занесенной снегом проселочной дороги, но в городских критериях, где ездить приходится по влажному нагому асфальту, они управляются совершенно.
Также покрышки классифицируются по степени «суровости» зимнего периода:
«Европейские»
Главное, помните о резине, которую допускается избрать для холодной поры, и это может быть будут фирменные всесезонные покрышки. Для осени предлагается купить летнюю резину. Возможно при условии,что вы захотите использовать шины на джипах, то купить лучше колеса направления Sport Utility Vehicle в магазине шин с низкими ценами "Вирбак".Рассчитаны на мягенькие зимы и отлично очищенные дороги. Глубина рисунка около восемь мм, шипы отсутствуют, устойчивость к морозам средняя. Имеют ламели для отвода воды.
Такая «обувь» подойдет для городских дорог со слякотью; для льда и сухого снега лучше подобрать другой вариант.
«Скандинавские» простые
Рассчитаны на более грозные зимы. Глубина рисунка до 10 мм, материал производства обладает устойчивостью к минусовой температуре, шипов не имеют.
Невзирая на отсутствие шипов, эти шины относительно отлично работают в критериях гололеда и сухого снега. Это обосновано злостью рисунка протектора, который отличается усиленными плечевинами с точным заостренными краями.
Вариант подойдет тем, кто, к примеру, используя машину в городке, все таки нередко оказывается на проселочных дорогах.
«Скандинавские» шипованные
Разработаны специально для эксплуатации в критериях гололеда и снежных заносов. Шипы не только лишь увеличивают уровень сцепления, да и проходимость автомобиля.
Снег и гололед — их стихия, но для нагого городского асфальта использовать глупо.
Летняя резина
Рекомендуется к использованию при +5 градусах и выше.
набросок не таковой ярковыраженный, непременно обустроен ламелями для водоотвода;
материал производства более жесткий.
Летние шины бывают 3-х разновидностей:
Шоссейные (имеют маркировку Н/Т, Н/Р)
Созданы для эксплуатации на асфальтированных ровненьких дорогах. Протектор рассчитан на не плохое сцепление с асфальтом, но менее. В критериях бездорожья внедрение этой «обуви» чревато противными сюрпризами.
Подходят для авто, которое ездит только по отличному дорожному полотну.
Универсальные (А/Т)
Разработаны в стиле «и вашим, и нашим». Отлично работают как на асфальте, так и по грязищи, травке и в других схожих критериях.
Подходят для тех, кто нередко ездит как по проселочным, так и по асфальтированным дорогам.
Грязевые (М/Т)
Созданы для эксплуатации в критериях бездорожья, инсталлируются в главном на джипы. Протектор глубочайший, ярковыраженный. Набросок обычно вынесен на боковину, что и улучшает сцепные характеристики и проходимость. Такие шины управятся с глубочайшей грязюкой, камнями, ямами, крутыми подъемами и иными неприятностями.
Всесезонная резина
Создана для использования как в летний, так и в зимний период. Невзирая на уверения производителей в ее качествах, этот выбор достаточно сомнителен, потому что таковой покрышке необходимо соединять внутри себя обратные свойства.
К примеру, устойчивость к высочайшим и низким температурам сразу. Может быть, в более мягеньком климате это и легко, но вот в критериях российских зим и летней жары такая устойчивость непонятна. Выдержать перепады температуры от -30 до +30 и не потерять при всем этом собственных параметров даже самая универсальная резина не сумеет.
Но если вы — усмотрительный шофер, который пользуется машиной изредка и в размеренных критериях (пригородная дорога, например), то всесезонный вариант возможно окажется даже предпочтительней.
Набросок протектора — его виды и особенности
Свойства протектора — пожалуй, важнейший показатель при покупке. От него зависят способности автошины, ее безопасность, проходимость, предназначение.
Существует четыре типа рисунка протектора:
Симметричный ненаправленный
Самая пользующаяся популярностью разновидность за счет бюджетности и практичности.
Плюсы:
малый уровень шума;
низкая цена (обычно, с таким рисунком выпускаются экономные варианты);
простота установки (не надо учесть направление вращения) и ротации;
достойные эксплуатационные свойства.
Недочеты:
низкий индекс скорости у зимних изделий;
нехорошее сцепление с поверхностью в влажных критериях;
не идеальный вариант для высокоскоростной езды.
Эти шины подходят для «стандартных» критерий — средней мощности автомобиль, осторожный шофер, спокойное движение.
Симметричный направленный
Изделие маркируется надписью Rotation и стрелкой, которая показывает направление движения.
Плюсы:
устойчивость аквапланированию;
высочайший индекс скорости;
отличные характеристики на влажной поверхности (протектор отлично отводит воду из пятна контакта);
подойдет для спортивных авто и тех, кто любит резвую езду.
Недочеты:
высочайшее шумовое сопровождение;
большая стоимость;
при неверной установке шина не только лишь теряет свои свойства, да и может спровоцировать страшную ситуацию и даже суровое ДТП.
Асимметричный ненаправленный
Покрышки с таким рисунком пользуются популярностью у тех, кто предпочитает усовершенствованные свойства по относительно низкой стоимости.
Плюсы:
не плохое сцепление с дорожным полотном;
лояльная стоимость;
отличные характеристики на влажной поверхности;
маневренность.
Недочеты:
возможность неверной установки (необходимо монтировать строго с учетом сторон, внутренней и наружной);
завышенный уровень шума.
Асимметричный направленный
Владеют высочайшими высококачественными показателями и таковой же ценой.
Плюсы:
высочайшие характеристики сцепных параметров (как на сухой, так и на влажной дороге);
высочайший высокоскоростной индекс;
устойчивость к аквапланированию.
Недочеты:
большая стоимость;
возможность неверной установки, что чревато последствиями.
На что уделять свое внимание при покупке
Не считая предназначения шин, стоит учесть и их качество. Приобрести брак либо подделку можно даже в большой торговой точке, не говоря уже о рынках и других непонятных местах. Принципиальные моменты при покупке:
Внешний облик
Пристально осмотрите продукт. Изделие не обязано иметь трещинок, потертостей, вмятин и других недостатков.
Маркировка
Должна быть точной. Никаких размытостей, стертых чисел и остального. Такие недоделки характерны подделкам.
Сертификат
Для начала он должен быть. Если его нет либо бумага не соответствует наименованию, то лучше отправиться за покупкой в другой магазин. Данные в документах должны вполне соответствовать маркировке на автопокрышке.
Также необходимо подчеркнуть, что европейские эталоны сертификации строже, чем южноамериканские.
Подпротекторный слой
Его наличие позволяет летним моделям даже на раскаленном асфальте сохранить свои свойства, потому что он играет роль теплоотвода.
Дата производства
Резина с течением времени утрачивает свои начальные характеристики. А торговцам необходимо как-то сбыть залежавшийся продукт.
Изготовитель
Естественно, испытанные мировые бренды вне конкуренции. Но многие экономные аналоги полностью оправдывают затраченные на их средства. Может быть, для поездок на работу и в магазин довольно будет дешевый резины.
Существует много особенностей выбора, но самое принципиальное — свериться с документами на машину и узнать какая конкретно «обувь» ей нужна. Сначала это касается размеров. Торговец, конечно, попробует уверить, что «и эта подойдет, все берут», но лучше выискать ту модель, которая предусмотрена производителем.
Видео о том, как избрать шины для автомобиля:
Другие статьи создателя:
Советы автомобилистам
Статья об авто шинах — разновидности шин, правила выбора. В конце статьи — увлекательное видео о том, как избрать шины для автомобиля.
Достойные внимания статьи:
Главное, помние о колесах, которые не возбраняется приобрести для пасмурной погоды, и это возможно будут отличные зимние колеса. Для зимы предлагается купить летние шины. Вероятно если вы захотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше шины категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин".
